آمایا تومان این کتاب که شرح زندگی و حرفه مدیر عامل فعلی اپل یعنی تیم کوک است تا چند روز دیگر منتشر خواهد شد. نویسنده آن، Leander Kahney، گزیده هایی از آن را با مجله به اشتراک گذاشت فرقه مک. او در کار خود، در میان چیزهای دیگر، با استیو جابز سلف کوک سروکار داشت - نمونه امروزی چگونگی الهام گرفتن جابز در ژاپن دوردست هنگام راه اندازی کارخانه مکینتاش را توصیف می کند.
الهام از ژاپن
استیو جابز همیشه مجذوب کارخانه های خودکار بوده است. او اولین بار در سال 1983 در سفر به ژاپن با این نوع شرکت روبرو شد. در آن زمان، اپل به تازگی فلاپی دیسک خود را به نام Twiggy تولید کرده بود و زمانی که جابز از کارخانه در سن خوزه بازدید کرد، به طرز ناخوشایندی از میزان بالای تولید شگفت زده شد. خطاها - بیش از نیمی از دیسکت های تولید شده غیرقابل استفاده بودند.
جابز می تواند اکثر کارمندان را اخراج کند یا به دنبال تولید در جای دیگری باشد. جایگزین یک درایو 3,5 اینچی از سونی بود که توسط یک تامین کننده کوچک ژاپنی به نام Alps Electronics ساخته شده بود. این حرکت درست بود و بعد از چهل سال، Alps Electronics همچنان به عنوان بخشی از زنجیره تامین اپل عمل می کند. استیو جابز با یاسویوکی هیروسو، مهندس Alps Electronics، در نمایشگاه کامپیوتر ساحل غربی آشنا شد. به گفته هیروس، جابز در درجه اول به فرآیند تولید علاقه مند بود و در طول بازدید از کارخانه، سوالات بی شماری داشت.
علاوه بر کارخانه های ژاپنی، جابز در آمریکا نیز توسط خود هنری فورد الهام گرفت که او نیز انقلابی در صنعت ایجاد کرد. خودروهای فورد در کارخانه‌های غول‌پیکر مونتاژ می‌شدند، جایی که خطوط تولید فرآیند تولید را به چندین مرحله تکرارپذیر تقسیم می‌کردند. نتیجه این نوآوری از جمله قابلیت مونتاژ خودرو در کمتر از یک ساعت بود.
اتوماسیون کامل
هنگامی که اپل در ژانویه 1984 کارخانه بسیار خودکار خود را در فرمونت کالیفرنیا افتتاح کرد، یک مکینتاش کامل تنها در 26 دقیقه مونتاژ شد. این کارخانه، واقع در بلوار گرم اسپرینگز، بیش از 120 فوت مربع بود و هدف آن تولید یک میلیون مکینتاش در یک ماه بود. اگر شرکت قطعات کافی داشت، هر بیست و هفت ثانیه یک دستگاه جدید خط تولید را ترک می کرد. جورج ایروین، یکی از مهندسانی که به برنامه ریزی کارخانه کمک کرد، گفت که هدف حتی به سیزده ثانیه جاه طلبانه کاهش یافته است.
هر یک از مکینتاش های آن زمان از هشت جزء اصلی تشکیل شده بود که به راحتی و سریع در کنار هم قرار می گرفتند. ماشین‌های تولیدی می‌توانستند در اطراف کارخانه حرکت کنند، جایی که آنها را از سقف روی ریل‌های مخصوص پایین آوردند. کارگران بیست و دو ثانیه – گاهی کمتر – فرصت داشتند تا به ماشین‌ها کمک کنند تا قبل از حرکت به ایستگاه بعدی کار خود را تمام کنند. همه چیز با جزئیات محاسبه شده بود. اپل همچنین توانست اطمینان حاصل کند که کارگران مجبور به دستیابی به اجزای ضروری تا فاصله بیش از 33 سانتی متر نیستند. قطعات توسط یک کامیون خودکار به ایستگاه های کاری جداگانه منتقل شدند.
مونتاژ مادربردهای کامپیوتری توسط ماشین های خودکار مخصوصی انجام می شد که مدارها و ماژول ها را به بردها متصل می کردند. رایانه‌های Apple II و Apple III بیشتر به عنوان پایانه‌های مسئول پردازش داده‌های لازم عمل می‌کردند.
گالری عکس
اختلاف بر سر رنگ
در ابتدا، استیو جابز اصرار داشت که ماشین‌ها در کارخانه‌ها به رنگ‌هایی رنگ شوند که لوگوی شرکت در آن زمان به آن افتخار می‌کرد. اما این امکان پذیر نبود، بنابراین مدیر کارخانه مت کارتر به رنگ بژ معمولی متوسل شد. اما جابز به سرسختی مشخص خود ادامه داد تا اینکه یکی از گران ترین ماشین ها که به رنگ آبی روشن رنگ آمیزی شده بود، به دلیل رنگ آن طور که باید کار نکرد. در پایان، کارتر رفت - اختلافات با جابز، که اغلب حول محور چیزهای جزئی می چرخید، به گفته خودش، بسیار طاقت فرسا بود. کارتر با دبی کلمن، یک افسر مالی جایگزین شد که در میان چیزهای دیگر، جایزه سالانه کارمندی را که بیش از همه در کنار جابز ایستاده بود، برد.
اما حتی او از اختلاف در مورد رنگ ها در کارخانه اجتناب نکرد. این بار بود که استیو جابز درخواست کرد که دیوارهای کارخانه سفید رنگ شود. دبی بحث آلودگی را مطرح کرد که به دلیل بهره برداری از کارخانه خیلی زود اتفاق می افتد. به طور مشابه، او بر پاکیزگی مطلق در کارخانه اصرار داشت - به طوری که "می توانید از روی زمین غذا بخورید".
حداقل عامل انسانی
فرآیندهای بسیار کمی در کارخانه به کار دست انسان نیاز دارد. ماشین‌ها می‌توانستند بیش از ۹۰ درصد از فرآیند تولید را به‌طور قابل‌اطمینانی انجام دهند، که در آن کارکنان بیشتر در مواقعی که نیاز به تعمیر نقص یا تعویض قطعات معیوب بود، مداخله می‌کردند. کارهایی مانند صیقل دادن لوگوی اپل روی کیس های کامپیوتری نیز نیازمند مداخله انسان بود.
فرآیند آزمایش که به آن "چرخه سوختن" می گویند نیز بخشی از این عملیات بود. این شامل خاموش و روشن کردن هر یک از ماشین‌ها در هر ساعت به مدت بیش از بیست و چهار ساعت بود. هدف از این فرآیند این بود که اطمینان حاصل شود که هر یک از پردازنده ها همانطور که باید کار می کنند. سام خو که به عنوان مدیر تولید در محل کار می کرد، به یاد می آورد: «شرکت های دیگر فقط کامپیوتر را روشن کردند و آن را رها کردند.» می افزاید که فرآیند ذکر شده می تواند هر قطعه معیوب را به طور قابل اعتماد و مهمتر از همه به موقع تشخیص دهد.
کارخانه مکینتاش توسط بسیاری به عنوان کارخانه آینده توصیف شد که اتوماسیون را به معنای خالص کلمه به نمایش می گذارد.
کتاب Leander Kahney تیم کوک: نابغه ای که اپل را به سطح بعدی برد، در 16 آوریل منتشر می شود.
کارخانه ای با مساحت بیش از 120 فوت مربع... هوم، من می دانم که "بیشتر از" جادویی وجود دارد، بنابراین می تواند مانند 120k باشد. فوت مربع، اما هنوز. این نه تنها باید یک کارخانه بسیار خودکار، بلکه یک کارخانه بسیار کوچک نیز باشد. :-)