دیوید هاناک اگر اتفاقات اطراف اپل را دنبال کنید و بر فراز و نشیب های پروژه تایتان (معروف به ماشین اپل) تمرکز کنید، رویدادها در دو سال گذشته مانند یک اره در نوسان بوده اند. در ابتدا به نظر می رسید که اپل در حال توسعه یک خودروی کامل است، اما کل پروژه به طور کامل بازسازی شد، از بین رفت و کارمندان زیادی مهاجرت کردند. با این حال، این موضوع در ماه های اخیر در حال تغییر است و اپل موفق شده افراد جدید و بسیار توانمندی را از صنعت خودرو به خدمت بگیرد.
گالری عکس
آخرین گزارش می گوید که معاون سابق تحقیق و توسعه پیشرانه تسلا در حال پیوستن به اپل است. این خبر در زمینه رویدادهای قبلی چندان منطقی نیست، زیرا اپل باید مدت ها پیش ایده توسعه یک خودروی کامل را کنار می گذاشت. با این حال، اگر این شرکت فقط سیستم‌های کنترل خودکاری را توسعه دهد که می‌توان آنها را متعاقباً در خودروهای تولید معمولی پیاده‌سازی کرد، منطقی نیست که یک متخصص در مورد سیستم‌های محرک خودروهای الکتریکی "در هیئت مدیره" وارد شود.
با این حال، مایکل شوکوتش ماه گذشته تسلا را ترک کرد و به گفته منابع خارجی، اکنون بخشی از گروه پروژه های ویژه اپل است که در آن کار روی پروژه "تیتان" نیز در حال انجام است. Schwekutsch یک رزومه قابل احترام دارد و لیست پروژه هایی که او در آنها نقش داشته است خیره کننده است. او به نوعی در توسعه واحدهای نیرو برای خودروهایی مانند BMW i8، Fiat 500eV، Volvo XC90 یا پورشه 918 Spyder هایپراسپرت مشارکت داشت.
با این حال، این تنها "مرغی" نیست که قرار بود در هفته های گذشته رنگ پیراهنش را تغییر دهد. طبق گزارش‌ها، افراد بسیار بیشتری از تسلا به اپل نقل مکان می‌کنند که در شرکت ایلان ماسک زیر نظر معاون سابق مهندسی سخت‌افزار مک اپل، داگ فیلد، کار می‌کردند. او به همراه چند تن از زیردستان سابقش پس از چندین سال به اپل بازگشتند.
چندین سال است که شرکت ها کارمندان خود را به این روش جابجا می کنند. خود ایلان ماسک زمانی اپل را محل دفن استعدادهای تسلا توصیف کرد. تکه‌هایی از اطلاعات در ماه‌های اخیر نشان می‌دهد که اپل ممکن است ایده ایجاد خودروی تمام الکتریکی خود را احیا کند. در ارتباط با این موضوع، چندین پتنت جدید ظاهر شده است و هجوم افراد فوق قطعاً فقط همین نیست.
میتوانست باشد به شما علاقه مند است
آمایا تومان منبع: Appleinsider
تلاش برای ساخت یک ماشین در حالی که نمی توانند شارژر بی سیم را تحمل کنند.