مایکل مارک اکنون چشمان دنیای فناوری به دانشگاه میشیگان است، جایی که تیمی از متخصصان نوع جدیدی از باتری های قابل شارژ را توسعه داده اند که می تواند تا دو برابر باتری های فعلی انرژی در خود نگه دارد. در آینده نزدیک می‌توان انتظار گوشی‌های هوشمند با استقامت دو برابر و همچنین خودروهای الکتریکی با برد بیش از 900 کیلومتر با یک بار شارژ را داشت.
مفهوم باتری جدید Sakti3 نام دارد و به نظر می رسد واقعاً یک فناوری با پتانسیل بسیار زیاد است. گواه این واقعیت است که شرکت انگلیسی Dyson که عمدتاً جاروبرقی تولید می کند، 15 میلیون دلار در این پروژه سرمایه گذاری کرده است. شرکت هایی مانند جنرال موتورز، خوسلا ونچرز و دیگران نیز مبالغ کمتری را به ساکتی 3 اهدا کردند. به عنوان بخشی از قرارداد سرمایه گذاری، Dyson نیز شروع به مشارکت مستقیم در توسعه کرد.
فناوری باتری یکی از بزرگترین موانع در برابر بلوغ دستگاه های قابل حمل امروزی است. در حالی که سخت‌افزاری که وارد رایانه‌ها، تبلت‌ها و تلفن‌های همراه می‌شود با سرعت سرسام‌آوری در حال تکامل است، باتری‌های لیتیومی از زمانی که توسط شرکت ژاپنی سونی در سال 1991 معرفی شدند، تغییر چندانی نکرده‌اند. اگرچه طول عمر آنها بهبود یافته و زمان شارژ آنها کوتاه شده است، اما میزان انرژی قابل ذخیره در آنها افزایش چندانی نداشته است.
ترفندی که توسط آن دانشمندان دانشگاه میشیگان به نوآوری ناگهانی دست یافتند در ساخت الکترودها نهفته است. باتری Sakti3 به جای مخلوطی از مواد شیمیایی مایع، از الکترودهای لیتیومی در حالت جامد استفاده می کند که گفته می شود می توانند بیش از 1 کیلووات ساعت انرژی را در یک لیتر ذخیره کنند. در عین حال، باتری های لیتیوم یون معمولی در هنگام ذخیره انرژی به حداکثر 0,6 کیلووات ساعت در لیتر می رسند.
بنابراین، دستگاه‌هایی که از چنین باتری‌هایی استفاده می‌کنند می‌توانند همزمان نازکی، وزن سبک و استقامت طولانی را ارائه دهند. آنها می توانند تقریباً دو برابر بیشتر انرژی را در باتری های یکسان ذخیره کنند. به این ترتیب، هیچ معضل پیچیده ای وجود نخواهد داشت که آیا دستگاهی مانند آیفون را نازک تر کنیم یا اینکه طرح را در پشت مشعل قرار دهیم و به دوام اولویت دهیم.
به گفته دانشمندان، باتری‌هایی که بر اساس فناوری جدید تولید می‌شوند نیز باید ارزان‌تر، با ماندگاری طولانی‌تر و آخرین اما نه کم خطرتر باشند. برای مثال، باتری‌های دارای الکترود ثابت، مانند باتری‌های مایع، خطر انفجار را ندارند. در عین حال، خطرات ایمنی یکی از بزرگترین موانع در توسعه فناوری های جدید باتری است. ما باتری های مورد نظر را تا حد امکان به بدنه نزدیک می کنیم.
قرارداد سرمایه گذاری بین دانشمندان و شرکت Dyson تضمین می کند که باتری های جدید ابتدا وارد محصولات این شرکت بریتانیایی می شوند. بنابراین، حامل های آزمایشی این فناوری جدید، جاروبرقی ها و پاک کننده های روباتیک خواهند بود. با این حال، استفاده از فناوری باید بسیار فراتر از تمیز کردن با فناوری پیشرفته باشد.
منبع: گاردین
عکس: کارشناسان iFixit
فکر می‌کنم آیفون‌ها، آی‌پدها و مک‌بوک‌های ۲ برابر نازک‌تر را ببینیم
منم همینطور فکر میکردم :دی
نه به خاطر خدا :-/
iP6 در حال حاضر بیش از حد نازک است.
در نهایت، آیا تلفن همراه با یک بار شارژ می تواند یک هفته کار کند؟
من نمی دانم شما چه نوع گوشی دارید، اما مال من 1 روز دوام می آورد و مقاله می گوید "تقریبا دوبرابر" پس 2 روز واقعا احمقانه است.
من i6 دارم
این بستگی به بزرگی پردازنده و وضوح دارد، اگر گوشی هوشمند 4K داشته باشد، احتمالاً مشکل خواهد بود زیرا روی گرافیک رایانه بارگذاری بیشتری خواهد داشت، نمایشگر بیشترین باتری را مصرف می کند. من نمی فهمم چرا QH HD را در گوشی های هوشمند تا 6 اینچ قرار می دهند، در حالی که FULL HD فقط برای بازاریابی کافی است
او حتی با باتری های فعلی هم می توانست این کار را انجام دهد. فقط باید به اندازه کافی بزرگتر باشد تا باتری بزرگتری را در خود جای دهد.
آی پد نازک مثل کاغذ باد و از پنجره به بیرون پرید :D
من کم کم مقالات مشابه را ممنوع می کنم، حداقل 3-5 تا در سال وجود دارد، اما جایی که چیزی نیست، چیزی نیست.
دوبرابر شدن ظرفیت چه چیزی انقلابی است؟ این بیشتر شبیه یک تکامل رایگان است... یا کسی می خواهد ادعا کند که اگر من فقط هر 2-3 روز یک بار گوشی خود را شارژ کنم، انقلاب می شود؟ :دی
نمی توان جلوی پیشرفت را گرفت
احتمالاً به این سادگی نیست... اینجا می گوید که سرمایه گذاری در حمله پانزده میلیون است ... اپل چندین هزار میلیون در ماه درآمد دارد و قادر به سرمایه گذاری در توسعه باتری نیست؟ احتمالاً پیچیده‌تر خواهد بود... و اگر اپل واقعاً در این زمینه توسعه پیدا نکند، پس من فکر می‌کنم که مدیریت اپل آنقدرها هم درخشان نیست...