اوندری هولزمن مارک نیوسون طراح نخبه از هیچ چیز نمی ترسد. او قبلا دوچرخه، قایق موتوری، جت، پیپ یا کوله پشتی طراحی کرده است و با اکثر پروژه هایش به موفقیت رسیده است. خود این استرالیایی 51 ساله می گوید که برای طراحان نباید غیرعادی باشد که دامنه وسیعی داشته باشند. "طراحی در مورد حل مشکلات است. اگر نمی‌توانید این کار را با موضوعات مختلف انجام دهید، پس فکر نمی‌کنم طراح خوبی باشید.»
در مشخصات وال استریت ژورنال با مارک نیوزون داشت حرف میزد درباره حرفه، طراحی، هنرمندان مورد علاقه و برخی از محصولاتش. حرفه این طراح محترم استرالیایی واقعاً غنی است و اخیراً در رابطه با اپل نیز از او صحبت می شود. یکی از دوستان قدیمی جانی آیو، طراح ارشد شرکت کالیفرنیایی، در ساخت اپل واچ شرکت داشت.
با این حال، نیوسون به طور تمام وقت در اپل کار نمی کند، هر از گاهی محصولی با لوگوی متفاوت از او ظاهر می شود، مانند جدیدترین قلم چشمه چشمگیر برند آلمانی Montblanc. در طول سی سال زندگی حرفه ای خود، او همچنین روی پروژه های بزرگتر کار کرد: دوچرخه برای Biomega، قایق های موتوری برای Riva، یک جت برای Fondation Cartier، ژاکت برای G-Star RAW، اتاقک برای Heineken یا کوله پشتی برای لویی ویتون.
با این حال، نماد کار نیوسون در درجه اول صندلی لاکهید لانج است که او مدت کوتاهی پس از تحصیل طراحی کرد و به نظر می رسد که از نقره مایع ریخته شده است. در بیست سال با این "تکه مبلمان" او سه رکورد جهانی را برای گرانترین پیشنهاد طراحی مدرن حراج شده توسط یک طراح زنده به ثبت رساند.
آخرین کار او - قلم فواره‌ای Montblanc که در بالا ذکر شد - به عشق نیوسون به ابزار نوشتن مربوط می‌شود. نیوسون توضیح می‌دهد: «بسیاری از افراد با خودکار نه تنها می‌نویسند، بلکه با آن‌ها بازی می‌کنند.
نیوسون می گوید که عاشق قلم های آبنما است چون به شما عادت می کنند. نوک قلم بسته به زاویه ای که در آن می نویسید تغییر می کند. به همین دلیل است که هرگز نباید خودکار خود را به دیگری قرض دهید.» او توضیح می‌دهد که باید همیشه یک دفترچه یادداشت با جلد گالینگور A4 به همراه داشته باشد تا ایده‌هایش را یادداشت کند.
نیوسون یک فلسفه طراحی واضح دارد. "این مجموعه ای از اصول است که می تواند به طور جهانی برای هر چیزی اعمال شود. تنها چیزی که تغییر می کند متریال و دامنه است. اساساً هیچ تفاوتی بین طراحی یک کشتی و طراحی خودکار وجود ندارد.
اگر ساکن لندن و پدر دو فرزند، 50 هزار دلار (1,2 میلیون کرون) در اختیار داشت، آن را صرف تعمیر یکی از خودروهای قدیمی خود می کرد. «از چهار سال پیش شروع به جمع آوری ماشین کردم. مورد علاقه من فراری 1955 و بوگاتی 1929 است.
در ماه‌های اخیر، خودروها نیز یک موضوع نسبتاً بزرگ در ارتباط با اپل بوده است، که در حال ایجاد یک بخش مخفی است که با صنعت خودرو با. بنابراین ممکن است که شاید در کوپرتینو بود که نیوسون می توانست در طراحی اولین ماشین واقعی خود نقش داشته باشد. تا کنون فقط دارای کانسپت فورد است (تصویر بالا). علاوه بر این، او خودش خیلی به ماشین های فعلی علاقه ندارد.
نیوسون معتقد است: «زمان‌هایی وجود داشته است که خودروها همه چیزهای خوبی را در مورد پیشرفت حمل کرده‌اند، اما در حال حاضر صنعت خودرو در حال عبور از یک بحران است.
خوب، ما نمی توانیم صبر کنیم تا ببینیم آقای نیوسون با ماشین ها چه چیزی به ما نشان خواهد داد. :-)