انتخاب کننده سیب بیانیه مطبوعاتی: شرکت مدیریت انرژی هوشمند Eaton اعلام کرده است که در حال تبدیل شدن به بخشی از یک پروژه تحقیقاتی و نوآوری اروپایی برای توسعه فناوری‌های یکپارچه و مدل‌های تجاری لازم برای پشتیبانی از استقرار انبوه زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی است.
پروژه تازه راه اندازی شده FLOW، به ارزش بیش از 10 میلیون دلار، توسط برنامه تحقیق و نوآوری اتحادیه اروپا پشتیبانی می شود. افق اروپا و به مدت چهار سال تا مارس 2026 با تمرکز بر زنجیره کامل شارژ خودروهای الکتریکی ادامه خواهد داشت. کنسرسیوم پروژه شامل 24 شریک خارجی و شش دانشگاه پیشرو از سراسر اروپا است و رهبری خواهد کرد مؤسسه بنیادی د رسرکا در انرژی کاتالونیا.
نقش ایتون در پروژه کلی شامل کار بیشتر بر روی توسعه فناوری های شارژ وسایل نقلیه الکتریکی و همچنین استفاده از راه حل های مبتنی بر استراتژی کلی شرکت به نام ساختمان ها به عنوان شبکه (ساختمان ها به عنوان شبکه) خواهد بود که نیازهای انرژی را به هم متصل می کند. ساختمان ها و وسایل نقلیه الکتریکی با امکان ایجاد انرژی پایدار درست در ساختمان.
تحقیق و توسعه بر روی V2G، یعنی اتصال خودرو به شبکه، و همچنین گزینه‌های V2X متمرکز خواهد بود، که در آن وسایل نقلیه می‌توانند به هر عنصر دیگری برای دستیابی به انعطاف‌پذیری بیشتر متصل شوند، شارژ DC-DC، که کیفیت و امکان کنترل بیشتری را فراهم می‌کند. و کار بیشتر بر روی سیستم مدیریت انرژی ساختمان به عنوان یک شبکه که از توانایی پیش بینی، بهینه سازی و مدیریت بیشتر پشتیبانی می کند. به منظور ترکیب همه این فناوری‌ها در یک راه‌حل جامع، چندین بخش Eaton، مانند آزمایشگاه‌های تحقیقاتی Eaton و مرکز Eaton برای انرژی هوشمند در دوبلین، با هم روی این پروژه کار خواهند کرد.
Stefan Costea، مدیر فناوری منطقه ای آزمایشگاه تحقیقاتی Eaton می گوید: «با محبوبیت روزافزون خودروهای الکتریکی در سراسر اروپا، طیف گسترده ای از فناوری های شارژ کاملاً یکپارچه برای پشتیبانی از استقرار انبوه و راه اندازی خدمات جدید ضروری است. ما به عنوان یک شریک کلیدی در کنسرسیوم FLOW، مشتاقیم تا راه حل های بهینه ای برای شارژ EV، V2G، V2X و مدیریت انرژی ایجاد کنیم. ما این فناوری‌ها را در سه آزمایشگاه آزمایشی آزمایش خواهیم کرد مرکز نوآوری اروپا Eaton در پراگ، در و در مؤسسه بنیادی د رسرکا در انرژی کاتالونیا در بارسلونا علاوه بر این، ما همچنین با کمک سیستم های مدیریت انرژی خود در پروژه ها و آزمایش های فناوری گسترده در رم و کپنهاگ شرکت خواهیم کرد.
در پروژه های پراگ و بارسلونا، ایتون از نزدیک با آن همکاری خواهد کرد هلیوکس، رهبر بازار در راه حل های شارژ سریع. کالج دانشگاه دوبلین a دانشگاه Maynooth در حالی که با ایتون در ایرلند کار خواهد کرد RWTH دانشگاه آچن در آلمان شریکی در تحلیل فنی-اقتصادی موارد استفاده از زیرساخت برای شارژ خودروهای برقی در پراگ خواهد بود. در رم و کپنهاگ، ایتون بیشتر در زمینه قابلیت همکاری سیستم مدیریت انرژی با شرکت های بزرگ انتقال و توزیع همکاری خواهد کرد. این در ... است, ترنا و آرتیا نیز با شرکای دانشگاهی از RSE ایتالیا a دانشگاه های فنی دانمارک.
با ادغام زیرساخت های شارژ در ساختمان ها، ما از انتقال سریع به وسایل نقلیه الکتریکی به عنوان بخشی از انتقال انرژی حمایت می کنیم، و بسیار مفتخریم که سرمایه گذاری هنگفتی بر روی افراد، فناوری و برنامه هایی برای حمایت از حرکت جهانی به سمت آینده ای کم کربن انجام می دهیم. تیم دارکس، رئیس شرکت و برق، EMEA، Eaton، اضافه کرد تا شرکت را در کنسرسیوم FLOW مشارکت دهد.
یورگن فون بودنهاوزن، مدیر ارشد برنامه‌های دولتی، ایتون، می‌افزاید: «ما دائماً به دنبال فرصت‌هایی هستیم تا دسترسی و تخصص جهانی خود را با شرکای برتر صنعتی و دانشگاهی به منظور تقویت بیشتر تلاش‌های نوآوری خود مرتبط کنیم. از مدیریت انرژی ساختمان گرفته تا شارژ جریان مستقیم (شارژ DC-DC)، هدف ما در داخل کنسرسیوم، پیشبرد راه حل‌های جدیدی است که تجاری‌سازی و استقرار انبوه زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی را سرعت می‌بخشد و شرایط و فرصت‌های کاملاً جدیدی را برای شرکت‌ها و شرکت‌ها ایجاد می‌کند. مشتریان کوچک."
بحث در مورد مقاله
بحث برای این مقاله باز نیست.
