مایکل مارک ناوبری جامعه محبوب Waze، متعلق به گوگل، به روز رسانی جالبی دریافت کرده است. به عنوان بخشی از آن، یک تابع برنامه ریزی سفر اضافه شده است که به لطف آن می توانید سفر خود را از قبل در برنامه وارد کنید و در نتیجه در قالب یک اعلان به موقع سود دریافت کنید. یادآوری که به موقع به شما اطلاع می‌دهد تا به سفرتان بروید، طبیعتاً ترافیک فعلی را در نظر می‌گیرد.
یک سفر جدید را می توان با تنظیم ناوبری در یک مقصد خاص و سپس به جای شروع ناوبری، روی نماد در گوشه سمت چپ پایین صفحه نمایش که نماد برنامه ریزی است، برنامه ریزی کرد. پس از آن، تنها انتخاب تاریخ و زمان سفر یا تغییر نقطه شروع سفر باقی می ماند. خوب است که سواری های برنامه ریزی شده را نیز می توان از رویدادهای آینده در تقویم یا فیس بوک وارد کرد.
علاوه بر این، دو خبر کوچکتر، اما نسبتاً مهم در به روز رسانی گنجانده شده است. اکنون نوار وضعیت ترافیک علت ترافیک را نشان می دهد. بنابراین وقتی با Waze در صف می‌ایستید، حداقل می‌توانید بفهمید که آیا یک تصادف رانندگی پشت آن وجود دارد یا شاید مانعی در جاده باشد. علاوه بر این، این اپلیکیشن بالاخره یاد گرفته است که وقتی کاربر روی گوشی است، صداها را به صورت خودکار قطع کند.
[appbox app store 323229106]
مصرف تقریبی داده waze چقدر است؟ چقدر این برنامه خواستار است؟
خوب، به خصوص اگر او یاد گرفته باشد که از ماژول GPS فقط زمانی استفاده کند که به طور فعال در پیش زمینه یا در حال حرکت است. در غیر این صورت تاثیر مخربی روی باتری می گذارد. اساساً جدا از "کارکرد اجتماعی" (بله، در مورد حماقت اجتماعی 295)، در واقع نمی تواند در مقایسه با نقشه های گوگل کاری انجام دهد، و من ترجیح می دهم حتی در مورد ناوبری "تخصصی" صحبت نکنم.
pixel: اگر چیزی در مورد آن نمی دانید، لطفاً مزخرف پخش نکنید.
orxion: 1000km/تقریبا 20-60MB داده، بستگی به شرایط دارد. چالش برانگیز؟، اما در iP4 زیاد نیست.
متشکرم، انتظار تقاضای بیشتری برای داده ها داشتم.. خیلی زیاد.. به نظر بد نیست :)
موافقت با Patrik - با تعرفه رومینگ معقول، همچنین قابل اجرا در خارج از کشور.
برنامه را می توان خاموش کرد، سپس فعال نیست. در غیر این صورت، حتی در پس زمینه، "حماقت اجتماعی" را ممکن می کند که بسیار مفید است. من توصیه می کنم آن را امتحان کنید، من فقط زمانی که با داده ها مشکل دارم از Navigon استفاده می کنم.
آه، بنابراین ما اکنون در حال کشتن برنامه ها در iOS هستیم. این پیشرفت است. من ناوبری از ناوبری می خواهم. اما احتمالاً یک ناهنجاری شغلی است.
این برای ما بسیار خوب کار می کند، منظورم به خصوص اطلاعات ترافیک است، که به نظر من بزرگترین مزیت این سیستم های ناوبری است. اما عمدتاً به این دلیل کار می‌کند که ما کشوری از اسباب‌بازی‌ها هستیم و داده‌های ترافیک + کلیک را برای Google تولید می‌کنیم، که سپس آن را به برنامه‌های تجاری می‌فروشد.
با این حال، به محض عبور از مرز، Waze یک جسد است. من شخصاً 3 روز با آن در اطراف مونیخ رانندگی کردم و تقریباً تنها آنجا بودم. اطلاعات ترافیک کاملاً قدیمی، علامت‌گذاری‌ها/ممنوعیت‌های یک‌طرفه با نقشه ضعیف، و غیره. به TomTom تغییر مکان داد و اطلاعات ترافیک 90٪ به‌روز بود.
در غیر این صورت، مصرف داده واقعا ناچیز است. 11.000 کیلومتر پیموده شده = مصرف 400 مگابایت دیتا.
من اغلب به لهستان می روم و بدون هیچ مشکلی به آنجا می رود. وضعیت فعلی از 90٪ گاهی اوقات قیمت های PHM مناسب نیست، اما بقیه خوب است!
خب معلومه CZ، SK، PL، UA و ... تمایل زیادی به پرداخت ندارند، بنابراین از Waze استفاده می کنند. مردم اسکوپیه اغلب از قبل دارای ناوبری داخلی یا فنجان مکش کلاسیک روی پنجره هستند. وقتی TomTom را با Waze در جمهوری چک مقایسه می‌کنم، Waze واضح‌ترین اطلاعات ترافیکی را با دقت تقریباً یک متر و TT بسیار بد دارد. در آلمان برعکس است، حتی در قسمت شرقی آن، درسدن و به سمت برلین. من هنوز ایالت های دیگر را با Waze امتحان نکرده ام.
به عنوان مثال، طبق گفته Waze، تعداد زیادی راننده در بریتانیا وجود دارد، شهرهای دوقلو در جنوب Poole-Bournemouth با مشابه Pardubice-Hradec Králové در کشور ما قابل مقایسه هستند، بنابراین نمی توان به این شکل تعمیم داد.
در اسلواکی هم اوضاع خوب پیش می رود! و همچنین مرز آلمان. احتمالاً به این دلیل است که چک ها به آنجا می روند، اما کار می کند. و در مسیر برلین هم مشکلی نداشتم.
مسیرهای برنامه ریزی شده را اصلا دوست ندارم. به محض اینکه میرم سراغش (البته) میگه عدم ارتباط با سرور مسیریابی. خب من نمی دانم.
من گرافیک جدید را کمی دوست دارم. چنین توتی فروتی. خیلی بچه گانه
دقیقاً آن گرافیک مانند یک کتاب رنگ آمیزی کودکان است. در کل سرما بدتر شد. مشخص نیست که مربا در جهت من است یا در جهت مخالف. بعد هشدارهایی است که من به عنوان راننده می توانم وارد شوم، اینکه در جاده مانعی وجود دارد، حیوانی در جاده کابوس است. برگشتم به نسخه قدیمی.
من نمی گویم گرافیک جدید را دوست دارم، موافقم که خیلی بچه گانه است، اما می گویم خیلی بهتر از گرافیک قبلی است، برای همین خوشحالم.
و در TomTom چیزی برای خوردن نخواهند داشت...