اوندری هولزمن بر کسی پوشیده نیست که ده ها محصول مختلف در آزمایشگاه های اپل در حال کار هستند. نمونه‌های اولیه ایجاد می‌شوند، فناوری‌های جدید آزمایش می‌شوند، رویه‌های نوآورانه آزمایش می‌شوند، اما تنها تعداد انگشت شماری از پروژه‌ها در نهایت چراغ سبز دریافت می‌کنند تا در نهایت به دست مشتریان برسد. اما طبق آخرین اطلاعات، تیم کوک اکنون به یک پروژه جدید و اساسی چراغ سبز نشان داده است: Apple Car.
دایسوکه واکابایاشی از وال استریت ژورنال می نویسد، ساخت یک ماشین الکتریکی اکنون در اپل یک مشکل است که با هدف تولید یک Apple Car تا سال 2019 شروع به دریافت منابع بسیار بیشتر و تیم بزرگتر خواهد کرد.
با این حال، سال 2019 به هیچ وجه تاریخ مشخصی نیست، با در نظر گرفتن همه شرایط، بلکه فقط یک تاریخ شاخص است و در طول توسعه چنین پروژه گسترده ای که بدون شک این خودرو وجود دارد، ممکن است تاخیرهایی وجود داشته باشد. به هر حال هر روز شاهد این موضوع با سایر شرکت های خودروسازی هستیم که تجربه چندین ساله در تولید خودرو دارند.
گفته می شود که گرین تیم کوک و همکارانش هستند. پس از گذراندن بیش از یک سال تحقیق در مورد اینکه آیا می‌توان یک خودروی اپل را در جاده‌ها تهیه کرد یا خیر، خودروی خود را ارائه کردند. به عنوان مثال، در کالیفرنیا، آنها با نمایندگان دولت ملاقات کردند، و با آنها در مورد توسعه یک وسیله نقلیه خودران بحث کردند، چگونه مطلع گاردین، اما به گفته منابع وال استریت ژورنال یک "خودروی بدون راننده" در برنامه غول کوپرتینویی تنها در آینده است.
اگر وسیله نقلیه ای از اپل دریافت کنیم، در ابتدا باید "فقط" برقی باشد، نه خودمختار. مدیران پروژه با اسم رمز تایتان گفته می شود که قبلاً به آنها اجازه داده شده بود که تیم 600 نفری فعلی را سه برابر کنند تا توسعه را پیش ببرند.
هنوز سوالات بی پاسخ بیشتری نسبت به پاسخ در مورد نحوه برنامه ریزی اپل برای ورود به بازار خودرو وجود دارد. مشخص نیست که آیا اپل می خواهد خودروی خود را از ابتدا توسعه دهد، با شرکت خودروسازی دیگری ارتباط برقرار کند یا مثلاً فناوری خود را به شخص دیگری عرضه کند.
با توجه به حداقل تجربه غول کالیفرنیایی با دنیای خودرو، به نظر می رسد همکاری واقعی تری با یکی از برندهای معتبر باشد، اما اپل در ماه های اخیر او آغاز کرده است به شکل قابل توجهی استخدام کارشناسان باتجربه و کلیدی که از سوی دیگر تجربه زیادی در زمینه خودرو و جنبه های مختلف توسعه دارند.
سال 2019 ذکر شده توسط منابع Wakabayashi قطعا بسیار جاه طلبانه است و هنوز هم یک سال زودتر از حدس و گمان قبلی، که Apple Car می تواند بیاید. اما اگر بتوانیم چیزی را فرض کنیم، این واقعیت است که اپل احتمالاً این ضرب الاجل را از دست خواهد داد. همچنین این سوال وجود دارد که سال 2019 در حال حاضر به چه معناست. این لزوماً تاریخی نیست که اولین کاربر بتواند یک ماشین اپل بخرد.
این بار تنها طراحی و تولید یک محصول برای اپل کافی نیست. خودروها به طور قابل توجهی کنترل و بازرسی می شوند، بنابراین یک خودروی جدید باید تحت یک سری آزمایش ها قرار گیرد و از سازمان های دولتی تاییدیه دریافت کند. این احتمالاً اپل را از حداکثر محرمانه بودن پروژه نیز محروم می کند، اما باید انتظار داشت.
این واقعیت که این شرکت علاقه مند به آزمایش خودروهای خود است نیز در گزارشی از ماه اوت، زمانی که مشخص شد اپل او درخواست کرد پایگاه نظامی سابق GoMentum در نزدیکی سانفرانسیسکو، جایی که سایر شرکت‌های خودروسازی در حال آزمایش خودروهای خود هستند. حتی اگر تیم کوک همین هفته گذشته در برنامه تلویزیونی با استفان کولبرت او در مورد ماشین گفت: "ما با چیزهای زیادی سر و کار داریم، اما تصمیم می‌گیریم انرژی خود را فقط روی چند مورد از آنها بگذاریم"، شاید از قبل می‌دانست که Apple Car پروژه‌ای است که او انرژی خود را صرف آن خواهد کرد.
من تعجب می کنم که اپل چگونه به فروش خودروهای جدید خود در آینده نزدیک خواهد شد.
آیا او برای تحقق ایده "تجربه کاربر" یک داستان جدید اپل اتوسالون خواهد ساخت؟
اگر این واقعیت را در نظر بگیریم که حتی یک "چیز پیش پا افتاده" مانند ساعت اپل در همه جا فروخته نمی شود، حتی در فروشگاه رسمی اپل، دقیقا به دلیل این "تجربه کاربری"، بسیار جالب خواهد بود که ببینید کجاست. چنین خودرویی در همه جا موجود خواهد بود. برای من واضح است که این اتفاق نمی افتد و احتمالاً قیمت آن نجومی خواهد بود :-)