بستن آگهی

iPad یک ابزار کار عالی نه تنها برای متخصصان در زمینه طراحی یا فناوری اطلاعات، بلکه برای خلبانان نیز می باشد. آنها این را خوب می دانند، مثلاً در خطوط هوایی سنگاپور که سه سال پیش تبلت های سیب را در کابین هواپیماهایشان معرفی کردند. امروزه، پیشرفت‌ها، آی‌پدها را برای خطوط هوایی مفیدتر کرده است.

افراد شرکت هواپیمایی سنگاپور به خوبی می دانند که شغل خلبانی چقدر سخت است. این شامل بسیاری از وظایف مختلف، اداری و اداری است. خطوط هوایی تصمیم گرفته اند کار خود را کمی برای خلبانان خود آسان کنند و برنامه های کاربردی ویژه ای برای آی پد توسعه داده اند.

آی‌پدهای مورد استفاده شرکت‌های هواپیمایی حاوی یک جفت برنامه کاربردی اصلی سفارشی هستند: FlyNow و Roster. آنها با TouchID ایمن شده‌اند، بنابراین خلبان‌ها نباید نگران احراز هویت دو مرحله‌ای باشند که در گذشته استفاده می‌کردند.

برنامه Roster یک همراه بسیار مفید برای خلبانان است. آنها یک نمای کلی از پروازهای برنامه ریزی شده آینده، انواع هواپیماها و انواع کلاس های مسافری را در اختیار آنها قرار می دهند. عملکرد مهم دیگر اطلاعات مربوط به ساعات پرواز است. حد مجاز رسمی صد ساعت در ماه است و تاکنون خلبانان مجبور بودند آنها را به صورت دستی ثبت کنند. علاوه بر این، Roster همچنین می تواند خلبانان را در مورد نزدیک شدن به انقضای ویزای خود مطلع کند، امکان اشتراک گذاری پرواز آینده با اعضای خانواده و امکان نظارت بر برنامه پرواز همکاران را ارائه می دهد.

از سوی دیگر، برنامه FlyNow اطلاعات کلیدی در مورد مسیرها، پیش بینی آب و هوا یا سوخت ارائه می دهد. هر دو برنامه با سرورهای پشتیبان خطوط هوایی همگام شده اند و عملکرد آنها ساده و شهودی است.

طبق گفته خطوط هوایی سنگاپور، خلبانان باید نه تنها بر فناوری، بلکه بر امور اداری و اداری لازم نیز تسلط داشته باشند. آنها به دنبال کردن لیست کارهایی که باید انجام دهند عادت دارند، بنابراین توسعه دهندگان سعی کردند تا آنجا که ممکن است برنامه های مربوطه را با این عادت تطبیق دهند. به نوبه خود، برنامه ترفندی را از رابط کاربری مرورگرهای وب اولیه قرض گرفت که به تشخیص اطلاعات غیرفعال از محتوای تعاملی کمک می کند. کاپیتان راج کومار، معاون خلبان لشکر B777 می‌گوید: «ما به خلبان‌ها گفتیم که همه چیز زرد تعاملی و قابل لمس است. عناصر زرد به طور تصادفی در برنامه گنجانده نشده اند - آنها مانند پیوندهای آبی از پس زمینه سفید در مرورگرهای وب قدیمی از پس زمینه آبی متمایز هستند.

در آینده، خطوط هوایی مایلند فرآیندهای بیشتری را خودکار کرده و اتصالات در پرواز را به تبادل اطلاعات زمینی اضافه کنند. کاپیتان راج کومار فاش کرد که همراه با اتوماسیون، انواع بهبودهای کابین خلبان نیز وجود خواهد داشت. کابین مدل‌های قدیمی‌تر هواپیما علاوه بر این به پورت‌های USB برای شارژ آی‌پد مجهز می‌شود و اتصال امن پروازی نیز ارائه می‌شود که به لطف آن کارکنان اطلاعات به‌روز را در طول پرواز دریافت خواهند کرد. اولین خطوط هوایی که iPad را معرفی کردند، American Airlines در سال 2013 بودند. بریتیش ایرویز، یونایتد و جت بلو پس از آن.

jon-flobrant-cockpit FB

منبع: کرک

.